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女性乘客在上了顺风车的时候可能不会想到，自己低成本出行的背后，无意间牺牲的是自己的隐私，甚至成为恶狼眼中“待撩”的羔羊。这是当初鼓吹“共享出行、搭车会友”的共享经济拥趸们所想象不到的。顺风车商业逻辑上的缺陷使它很难成为独立的业务模式，2015年5月，百度地图就“抢跑”了顺风车业务，然而上线不到一年即宣告停运，改为与Uber合作，联合运营。后来，百度地图的顺风车业务收缩至“跨城拼车”，由嘀嗒拼车提供服务。

《北京青年报》报道称，1月30日，律师李滨本想购买从沈阳开往哈尔滨的G729次高铁，但该趟行程没有余票了。G729列车经停长春，李滨发现该趟列车沈阳至长春段，以及长春至哈尔滨段均还有余票，打算购买同一趟车的两段车票。但当第一程车票支付后，第二程车票却显示无法购买。

对此我们也收到很多建议，是否可以考虑在车内对每个行程全程录音（将明确告知用户，并经过用户授权方可使用软件），在提升服务质量的同时，方便在发生车内纠纷或治安刑事案件（例如性骚扰）时取证判责，为保护司乘隐私，录音资料不保存于个人手机，将直接加密上传服务器，保留72小时后自动删除。

就刘振江上述所言的“共识”，力拓方面向经济观察报表示：“力拓一如既往地支持建立一个开放、流动和透明的市场。为了适应行业需求，我们与所有价格报告机构保持接触，根据严格的审计指导政策定期报告我们的现货交易。我们将继续审查现有的和新的定价机制的适用性。”

该女乘客称，自己在翻记录后发现搞错订单了，“是5月4日上午7点过那笔。”而此前，其曝光的订单是4月25日上午的一笔。记者发现，两个订单的时间，都是上午7点25分，起点和终点也一样。“我以为滴滴私下和你已经解释清楚了这个事情。”该女乘客表示，22日看到新闻后，自己也被“整懵了”。

目前，美国投资银行Stifel正帮助FF推进融资事宜。贾跃亭表示，他们日前已与多家投资人进行了接洽和讨论，其中有来自美国、欧洲和中东的主权基金已经表达了浓厚的投资兴趣。至于估值，贾跃亭表示，FF以恒大健康2017年融资的价格（45亿美元），作为次轮公司融资的价格。