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这名消息人士称，美国司法部将对FAA监管波音的方式进行调查，但不是公开调查。消息人士还表示，华盛顿的一个联邦大陪审团已向波音参与飞机研发的相关人士发出传票，希望能获得邮件、短信和其他相关通讯信息。此外，据一位匿名美国政府官员透露，交通部总检察长也已涉入调查FAA对波音737MAX客机的安全认证情况。另据华尔街日报17日发布的一篇报道称，总检察长已涉入调查飞机的防失速系统；同一天，美国西雅图时报起底FAA对波音737MAX客机安全认证中存在的巨大纰漏。

企业真实的负担是税外 给企业减税要看全景图谈到结构性减税，这是企业界反复发声音的地方。最新的一轮是蒋锡培关于大规模减税的几条建议，网上热传。中央说得更加积极，当然要包括减税空间的进一步运用，关键是到底怎么样减税？中国现在算全了也就18种税，还不会让一个企业都碰上。企业碰到的税哪个还可以再减？比如营改增以后，今年明确说了，增值税的标准税率17%，往下降一个点，中间那档税率11%变成10%。

疯狂的盲盒：爱好、炒作，还是生意？燃财经（ID：rancaijing）原创作者 | 苏琦编辑 | 魏佳一夜之间，大家就不再炒鞋，改为炒盲盒了。小小的盒子里装着不同样式的玩偶，在拆封之前永远不知道里面是什么。硬核玩家们为它壕掷千金，欲罢不能。

一、采取绕行甩站措施：1条1、919快路（京张路口北-德胜门），因延庆大浮坨降雪，采取绕行不甩站措施，往德胜门方向，西拨子上高速不甩站；二、采取区间措施：1条1、925路（延庆南菜园-长陵），因延庆八中-长陵降雪，采取区间措施，发延庆南菜园-京张路口东区间，甩延庆八中-长陵，共46站。

贾康认为，当下更多要解决的是适当松的问题，而适当松的同时怎么处理好结构优化的问题，这一定是财政要唱主角的。“更加积极的财政政策一定要在结构优化方面，利用我们现在财政政策内在的功能，充分地体现它怎么在结构优化这方面有所作为。”他表示，财政政策不能否认必要的我们要提高赤字率，提高发债这方面的力度。但是一定要结合着提高赤字率和更多的发债，把资金筹集起来、运用起来的时候，到底怎么样合理地区别对待，怎么样补短板，怎么样去通过结构优化，支撑中国的高质量发展，支撑中国在升级版轨道上的发展。

“蔚蓝地图数据平台不断扩展，可以说已经成为全球最大的企业环境表现平台。”马军介绍，在蔚蓝地图上，公众可以查到1.5万家大型企业的环境表现，实时监测环境数据，还可以把地图上的红色超标站点分享到微博，形成监督微举报。在过去5年里，蔚蓝地图已经推动1500家红色站点转化为达标的蓝色。