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有的用户被索取个人信息后遭遇诈骗。福建厦门的邹女士在抖音上刷到名为“百度有钱花”的现金贷推广信息，随即在该广告页面填写了手机号，之后便有自称是“百度客服”的人员通过该手机号添加邹女士微信，并“指导”其办理借款业务。在随后的“指导”过程中，邹女士5万元账户存款被对方骗取。记者了解到，当地公安机关已受理此案。

其实，不少人对科创投资的遐想恐怕过于简单化和一厢情愿。笔者认为，很大程度上应把科创投资视为二级市场的风险投资，可以进行适当资产战略配置，但勿以“赌一把”的心态轻言高回报。首先，高科技企业投资可能会有高回报，但高风险如影随形。科创型企业需要为新技术研发、新业务模式进行探索，需要不断试错、快速迭代的发展，其中可能存在巨大成本和代价。据笔者了解，即使在一级市场专注早期投资的一些机构，对周期长、风险相对高的一些硬科技投资也是慎之又慎。如作为高科技核心的集成电路和半导体，研发和投资的风险就是很高的。即使全球最大的芯片设计公司高通也折戟在服务器市场，不得不放弃服务器芯片；全球巨无霸的半导体公司英特尔也兵败手机领域，近期退出5G基带业务。

我们有了发展内在动因和外在动能还需要什么？我们认为还需要构建一个长期的、稳定的、可依赖的产业生态链。高通公司作为技术研发的领军公司，我们突出的贡献就是我们的专利技术，但是高通公司从来不把这些技术束之高阁或者敝帚自珍，而是拿出来通过我们发明分享合作的商业模式，把它许可给越来越多的其他的企业，带动更多的企业进入这一领域，大家合作共赢。

公报指出，对于欲在竞选国际职位时寻求伊斯兰合作组织支持的国家，该组织将以这些国家在巴勒斯坦问题、尤其是耶路撒冷问题上的立场作为评估是否支持这些国家的依据；对于不遵循本组织有关巴勒斯坦决议的成员国，公报呼吁对其采取“必要行动”。公报还说，以色列安全部队日前与抗议者发生的冲突造成60多名巴勒斯坦人丧生，这是“野蛮的犯罪”。

据记者了解，在欧洲的客车销售体系中，多数经销商是将客车和卡车同时销售，在服务方面也是“先卡车后客车”的顺序，这使得客车客户经常得不到及时的服务保障。宇通针对欧洲市场的这一痛点，与当地的经销商合作建立了专门的客车销售服务点。在比亚迪看来，中国客车目前在技术方面并不比欧洲差，同时市场运营方面更优秀，这是中国客车参与高端市场竞争的重要筹码。比亚迪欧洲市场及公共关系总监彭莹莹告诉记者：“在荷兰阿姆斯特丹的比亚迪欧洲事业部已经有超过500人的团队规模，比亚迪采取各大洲事业部制的组织架构，目的之一是专攻欧洲市场，如此能够更有效对市场做出反馈，同时为欧洲客户提供他们所缺乏的运营经验。”

工资最低的地区依旧分布在达吉斯坦、卡拉恰伊-切尔克斯等民族共和国以及某些中央联邦区主体。整体来看，1/5的俄罗斯人月工资低于1.5万卢布，而在22个地区，超过33%的居民工资甚至低于这一数额。低收入人口占比最高的地区是达吉斯坦，为46%；卡拉恰伊-切尔克斯共和国排名第二，比例为44%。