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在亚太市场，华为则部署了多个可用区，分别在新加坡设了三个可用区，在中国香港设了三个可用区，在泰国有两个可用区。”围绕整个亚洲和太平洋地区，华为云的基础设施布局是非常好的。”华为在拉美市场的智利、阿根廷等国家都将自建节点。“拉美市场我们相当长一段时间内会双品牌运营，但逐步会过渡到华为云的品牌。”

成都、三亚等城市均非传统经济发达城市，其宽松的网约车政策大抵与政府城市发展思路、发展诉求密切相关。近年来，这几大城市都在加大力度推动新经济发展，对于作为共享经济典型业态的网约车服务，展现出较多包容。成都政府以审慎、包容的态度主动迎接网约车经济，与城市开放、包容气质一脉相承。成都在全国创造性地探索出了互联网+巡游车转型升级的路径，成都市交委、成都市交管局还与网约车平台滴滴出行签署战略合作协议，在成都发展智慧交通，帮助缓解蓉城道路拥堵。数据显示，成都已经连续三年跌出“全国十大拥挤城市”，政府城市管理思路创新带来的成效颇为可观。三亚作为国际旅游城市，庞大的游客数量极为考验城市的交通承载能力，三亚政府通过放宽网约车准入门槛，力求为三亚的旅游业提供有力的出行保障。

受损股民可至新浪股民维权平台发起维权：http://wq.finance.sina.com.cn/2018年4月底，*ST天业披露年报，显示2017年公司巨幅亏损。同时，会计师事务所对公司2017年年报无法表示意见。5月初，因涉嫌违反证券法律法规，证监会决定对公司进行立案调查。上交所也在5月上旬对公司连续发出两份监管问询函。*ST天业存在的诸多问题开始暴露出来。

但狄刚也明确指出区块链发展还存在四方面挑战：一是链上链下的数据如何证实相符。很多人认为数据上链就万事大吉，实际上数据产生过程需要分析清楚，如果是将链下数据搬到链上，中间谁去搬、搬的过程是否可信都是非常重要的问题。因此要在区块链中引入中心化的可信任机构，由其负责保证链上链下数据相符、实时同步。

据不完全数据统计显示，截止到目前为止，俄罗斯空军部队仅有800多架，中国空军部队各型战机约1700多架，刚刚好是俄罗斯现役战机总数的差不多2倍。中国空军的实力能达到今天的高峰，不能忽视俄罗斯的功劳，毕竟中国歼-11等战机是在俄罗斯战机的基础上改进的，而且还有类似于苏-35这样的战机也还在中国空军部队服役。然而，现如今的中国与俄罗斯在空军实力上的差距恰好颠倒了。

在人事变动的同时，燕赵财险的经营问题也备受关注。自有数据可查的2015至2018年底，燕赵财险一直为亏损状态，累计亏损8.37亿元，不过净亏损额在逐年下降。具体而言，2015年净亏损0.6亿元；2016年净亏损3.29亿元；2017年净亏损2.64亿元；2018年净亏损1.84亿元。